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    廣州市科學技術局關于征求對2019年市重點領域研發計劃(第二批)申報指南意見的通知

    發布時間:2019.08.13 新聞來源:市科學技術局

    為落實《廣州市重點領域研發計劃實施方案》,結合我市腦科學與類腦研究發展的實際情況,啟動實施“腦科學與類腦研究”重大科技專項?,F發布2019年度項目申報指南。

    本年度指南項目實施期3年,擬立項總數原則上不超過20項,支持強度1000萬元/項左右。每個項目原則上僅支持1項,技術路線明顯不同而又在評審中排前兩位時,經專家論證可都納入支持;

    評審專家經評議認為項目申報質量都未達指南研發內容和指標要求時,可都不支持。本重大科技專項申報應符合《關于發布2019年廣州市重點領域研發計劃(第二批)申報指南的通知》相關要求,此外還需滿足以下條件:

    1. 企業牽頭申報的項目,總自籌配套資金不低于所獲得的市財政補助資金。

    2. 組織單位為非區科技主管部門的,每個組織單位同一專題限推薦不超過3個項目(含3個項目)。

    3. 研究內容除特別說明外必須涵蓋該項目下所列的全部內容,項目完成時應完成該項目下所列所有考核指標。

    專題一:腦科學基礎研究(粵港澳大灣區腦科學與類腦研究中心建設)

    項目1:情感調控及情感障礙的神經基礎研究

    資助強度:1000萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    項目2:運動改善認知障礙的外周-中樞機制研究

    資助強度:1000萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    項目3:省市聯動“粵港澳大灣區腦科學與類腦研究中心”建設。

    資助強度:3000萬元

    項目實施期:3年。

    申請方式:定向委托。

    專題二:腦疾病與康復研究

    項目1:腦脊髓損傷治療和康復臨床研究

    資助強度:1000萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    項目2:腦小血管病早期診斷體系和治療新策略

    資助強度:1000萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    項目3:放射性腦損傷診治與康復的關鍵技術研究

    資助強度:1000萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    項目4:神經發育障礙診療技術

    資助強度:1000萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    項目5:重大神經退行性疾病早診與干預的新策略研究

    資助強度:1000萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    專題三:類腦智能與腦機接口研究

    項目1:面向高效類腦智能和腦機接口的大數據與云計算技術研究

    資助強度:1000萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    項目2:面向意識障礙患者的腦機接口技術及其臨床應用

    資助強度:1000萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    項目3:面向視覺感知與控制的類腦計算

    資助強度:800萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    項目4:類腦感知與認知基礎理論與應用研究

    資助強度:1000萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    專題四:腦重大疾病的大動物模型研究

    項目1:制備與研究基因編輯的神經退行性疾病猴模型

    資助強度:2000萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    項目2:基因編輯豬重大腦疾病模型的制備與研究

    資助強度:1000萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    項目3:脊髓與視神經損傷大動物模型標準化研究

    資助強度:1000萬元。

    項目實施期:3年。

    申請方式:競爭擇優。

    為落實《廣東省人民政府關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》以及《廣州市重點領域研發計劃實施方案》,結合我市智能網聯汽車發展的重大需求,擬啟動實施“智能網聯汽車”重大科技專項。

    現發布2019年度項目申報指南。本重大科技專項總體目標是:依托整車廠、大型科技公司、互聯網公司、高校進行聯合攻關,通過本專項攻關解決3年內達到量產落地的技術障礙,實現智能網聯汽車行業的產業升級與技術升級,達到國內領先的技術水平。

    健全廣州市智能網聯汽車科技創新體系,打造國內一流的智能網聯汽車產業集聚地。2019年度共設置4個專題,擬支持4個項目,項目實施周期3年。項目申報須涵蓋該任務下所列的全部研究內容和考核指標。

    每個項目一般僅支持1項,技術路線明顯不同而又在評審中排前兩位時,經專家論證可都納入并行支持;評審專家經評議認為項目申報質量都未達指南研發內容和指標要求時,可都不支持。

    研究內容除特別說明外必須涵蓋該項目下所列的全部內容,項目完成時應完成該項目下所列所有考核指標。

    專題一:數字座艙及關鍵技術開發

    支持方式及強度。通過競爭性評審,支持1個項目,市財政資金支持4000萬元。企業牽頭獲得立項的,參與企業自籌資金不少于市財4政資金的兩倍。

    專題二:基于車端與場端融合方案的自主泊車技術平臺開發

    支持方式及強度。

    通過競爭性評審,支持1個項目,市財政資金支持1000萬元。企業牽頭獲得立項的,參與企業自籌資金不少于市財政資金的兩倍。

    專題三:車內外視頻監控技術研發及車載應用

    支持方式及強度。通過競爭性評審,支持1個項目,市財政資金支持500萬元。企業牽頭獲得立項的,參與企業自籌資金不少于市財7政資金的兩倍。

    專題四:智能網聯汽車超視距全局感知融合方法及關鍵技術

    支持方式及強度。通過競爭性評審,支持1個項目,市財政資金支持500萬元。企業牽頭獲得立項的,參與企業自籌資金不少于市財政資金的兩倍。



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